Danko v televízii potvrdil, že má priamy vplyv na fungovanie štátnej Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK). V diskusnej relácii TA3 spresnil, že rokuje s manažérmi firmy napríklad o tom, aby dostala peniaze na modernizáciu vlakov. „Bavil som sa manažmentom ZSSK o 60 miliónovej dotácii od štátu,“ uviedol.
Usiluje aj o to, aby ZSSK mala na Slovensku väčší vplyv na úkor súkromných dopravcov. „Chcem zastaviť tú dnešnú servilnosť štátu voči súkromníkom,“ povedal Danko.
Bugár v rozhovore pre Plusku uviedol, že Žitňanskú upozornil, aby sa vyjadrovala opatrnejšie, pretože „pokojne sa môže stať, že sa v jej ministerstve niečo stane, ona to nebude vedieť a zneužijú to proti nej“. Predseda Mosta – Híd opakuje, že pochybenia musia najprv dokázať súdy alebo Najvyšší kontrolný úrad.
Priznám sa, že sa obávam toho, že rovnako dopadne aj eHealth. Navyše, v zmysle aktuálne platného zákona a v duchu „štátnych IC vlakov“ sa pokojne môže stať, že štátny eHealth svojou existenciu bude znamenať nepriame znárodnenie v priestore koncových IT riešení pre poskytovateľov.
